Знакомимся с хэтчбеком Мазда 2

Этот компактный автомобиль традиционно пользуется большой популярностью благодаря своей экономичности и экологичности. Однако его достоинства этим отнюдь не ограничиваются.

По сравнению со своей предшественницей обновленная Мазда 2 заметно прибавила в мощи, но при этом стала легче (все благодаря использованию инновационных материалов для создания корпуса, а также особым методам их крепления). В результате автомобиль прекрасно ведет себя на поворотах.

При этом нет никаких оснований полагать, что сбросить вес удалось в ущерб пассивной безопасности. Наоборот, она даже возросла. Причем далеко не последний вклад в это внесли сразу шесть подушек безопасности, расположенных буквально по всему салону.

Данный результат стал возможным благодаря тому, что корпус автомобиля был изготовлен из высокопрочной стали, которая превосходит обычную по прочности, но при этом оказывается легче ее.

Подумали инженеры и о мелочах. Так, динамики в дверях оснастили более легким креплением, а неодимовые магниты заменили на их ферритовую разновидность. В сумме это позволило уменьшить снаряженную массу модели почти на один килограмм.

Также нельзя не отметить, что габариты «двойки» несколько уменьшились. В то же самое время благодаря применению последних достижений в области эргономики ее салон получился достаточно комфортным, чтобы удобно себя чувствовал не только водитель, но и пассажиры.

Будущий успех обеспечен?

Справедливости ради надо отметить, что «двойка» до сих пор была своеобразным середнячком в модельном ряду японского производителя (по крайней мере, об этом говорят цифры ее продаж). Однако теперь положение дел должно кардинальным образом измениться. Все благодаря новой концепции. Ранее данная модель пыталась выиграть у своих конкурентов за счет того, что предлагала больше свободного пространства. В результате она получилась слишком высокой и длинной для своего класса, что в свою очередь негативно отразилось на таких ключевых характеристиках, как управляемость, расход топлива и т.д.

Кроме того, инженеры решили перенастроить шасси таким образом, что водитель смог наконец вспомнить что это такое – удовольствие от вождения. В результате удалось создать автомобиль, который вполне терпимо относится к неровностям на дороге, сохраняя самообладание даже в сложных погодных условиях.

Говоря о динамических характеристиках, нельзя не отметить следующие особенности:

• резвый разгон;
• минимальные крены;
• быстрый отклик.

Немалая заслуга в этом принадлежит шасси, которое только на первый взгляд может показаться несколько жестковатым.

Дата публикации: 15.03.2015