Вычисляем подтопленный автомобиль


Покупая подержанный автомобиль, будущий его владелец всегда сталкивается с риском заполучить экземпляр, однажды побывавший в воде. Понятно, что стоить такая машина должна намного меньше, но вот только часто ее могут выдать за обычную подержанную иномарку. Лишь только несколько внешних признаков могут выявить «утопленника», и заставить продавца сбавить цену.

Самый первый из них – резкий запах сырости в салоне и багажнике. Не смотря на то, что автомобиль проходит целый цикл чисток и сушек, влага удаляется не полностью. Впоследствии именно она и начинает давать этот неприятный запах, который узнает любой человек. Недобросовестный продавец может временно подавить его либо сильным освежителем воздуха, либо сильнопахнущей жидкостью: бензин, машинное масло, ацетон. Так что насторожить должны и другие сильные ароматы, помимо сырости.

Мокрое прошлое автомобиля могут выдавать и новые запчасти для АКПП, так как пребывание в воде очень сильно вредит смазке подвижных узлов и они быстро приходят в негодность и заменяются продавцом. Чтобы не быть обманутым, стоит спросить, что именно и когда меняли в данной машине. В «подозрительный список» входит не только АКПП, но и другие подвижные элементы: помпа двигателя, генератор, привод кондиционера. Новенький воздушный фильтр также указывает на неудачное прошлое автомобиля.

Ржавчина на стали и следы окислы на цветных металлах – это практически гарантия недавнего пребывания машины в соленой воде. И если следы окислов на алюминиевых креплениях и деталях мало скажутся на работоспособности, то коррозия кузова расценивается как смертельный приговор и от покупки лучше отказаться. Даже если машина внешне выглядит очень привлекательно, ее кузов через несколько лет полностью прогниет и тогда уже никакой капитальный ремонт ее не спасет.

Если есть возможность и время, перед покупкой всегда нужно проводить диагностику всей электрики и электроники. Понятно, что такая процедура потребует специальной аппаратуры, но игра стоит свеч. Так, к примеру, можно выяснить, нужен ли ремонт АКПП Лексус или нет, что избавит от серьезных трат в дальнейшем. Да и корректность работы всех остальных систем это тоже поможет оценить.

Последним явным признаком автомобиля-утопленника является конденсат, образующийся внутри фар, а также белые пятна на резине уплотнителей стекол и дверей. Хотя часто такие комплектующие, ввиду их дешевизны, заменяют, чтобы скрыть следы воздействия воды. Все остальные характерные особенности, показывающие затопление машины, не такие заметные и для их обнаружения может потребоваться тщательный осмотр, на который обычно нет времени. Но всех вышеперечисленных особенностей должно быть достаточно для определения «утопленника».