Вторая жизнь для автомобильных шин

Вопросы экологии и сохранения окружающей среды в последнем десятилетии становятся наиболее актуальными. Мировые технологии совершенствуются, потребности людей возрастают, автомобиль становится не просто роскошью, а необходимым средством передвижения. Всё больше внимания уделяется переработке отходов, в том числе и старой изношенной резины.

На сегодняшний день переработка шин осуществляется для разных целей. Например, резиновая крошка используется в производстве безопасных покрытий для детских и спортивных площадок, добавляется в асфальт при строительстве дорог, для утепления подвалов, производства матрасов и другое.

Кроме того, шины можно не только переработать, но и восстановить, то есть продлить ресурс эксплуатации резины. Такой процесс называется наварка шин и подразумевает реставрацию протектора резины по специальной технологии, которая улучшает качество изделия и повышает износостойкость. 

Каждый водитель знает что управляемость транспортного средства напрямую зависит от сцепления с дорогой и следит за состоянием покрышек. Поэтому восстановление шин – это хороший способ экономии. 

Чаще всего такие шины используются на грузовом транспорте. 

Особенности процесса

Существует два способа наварки шин: горячий и холодный. 

В подготовительном этапе, специальным оборудованием, удаляется существующий слой протектора. После этого наносится клей с новым протектором и это изделие отправляют на вулканизацию. Изделие находится под давлением при высокой температуре в течение 6 часов.

Это метод холодного капитального ремонта, который применяется для колёс грузовых транспортных средств и автобусов.

С помощью горячей наварки можно восстановить покрышки небольшого размера. Отличается от предыдущего метода тем, что используется невулканизированная резина, а изделие помещают в пресс-формы под влиянием высокой температуры. 

Процедура наварки шин позволяет использовать покрышки до трёх раз. Стоимость такого ремонта колёс зависит от метода работы и производителя.

Преимущества

Преимущества восстановленных шин следующие:

• высокие эксплуатационные характеристики;
• экономия в цене (такая резина дешевле новой на 40 процентов);
• многократное восстановление (для грузовых автомобилей – 2-3 раза, для легковых – 1 раз);
• пробег резины составляет 130-150 тысяч км;
• сохранение окружающей среды.

Таким образом, профессионально восстановленные шины – это надёжный способ продлить срок службы резины автомобиля.

Дата публикации: 26.10.2020