Ремонт рулевой рейки Honda Civic
Этот узел редко требует внимания автомехаников. Однако примерно спустя 180-200 тысяч км пробега механизм приобретает состояние «усталости», из-за чего возникает необходимость ремонта рейки Хонда Цивик. Со временем пыльники трескаются, внутрь них может попасть грязь. Кроме этого, в составе дорожной пыли присутствует множество абразивных компонентов, ускоряющих износ рулевого узла.
Особенности снятия рулевой рейки
Первоначально требуется извлечь рулевую рейку. Для этого необходимо открутить шланги, закрепленные на самом механизме. Они соединяют между собой насос, бачок с жидкостью и рулевой узел. Чтобы упростить процесс, можно открутить крепеж на шлангах — зафиксированные на подрамнике небольшие болты на 10.
Первым делом отсоединяется мягкая трубка, идущая от емкости с жидкостью к рейке. Она крепится с помощью хомута. Далее откручивается трубка высокого давления, идущая от насоса к рулевому механизму. Сделать это можно с помощью разрезного ключа на 14.
Чтобы безопасно извлечь рулевую рейку, нужно предварительно убрать среднюю часть выхлопной системы. Удаляется и металлическая защита, имеющая малые габариты. Она закрывает узел снизу. Теперь отсоединяются рулевые наконечники и тяги, а в салоне откручиваются болты на 10, удерживающие кардан. Его нужно приподнять. На заключительном этапе выдвигается направляющая рулевой рейки в любую сторону, вытаскивается из-под автомобиля.
Особенности разбора рулевой рейки
Для выполнения такой задачи надо придерживаться определенного перечня действий:
- Изначально удаляем стопорное кольцо.
- Снимаем пробку и гайку золотника.
- Отвинчиваем гайку прижима, убираем сам прижим.
- Выбиваем распределитель, который зафиксирован в картере.
- Снимаем сальник и кольцо на подшипнике. Именно оно наиболее подвержено износу.
- Удаляем стопорную скобу, которая располагается на тыльной стороне.
- Убираем шток и пыльник.
Итак, рулевая рейка разобрана. Теперь потребуется тщательно очистить все имеющиеся детали конструкции от старого моторного масла, смазки и грязи.
Особенности восстановления и сборки рулевой рейки
Если требуется восстановление механизма, то распределитель и шток обязательно шлифуются с помощью наждачной бумаги. Рекомендуется использовать мелкозернистый расходный материал.
Основные этапы ремонта и сборки:
- Гребенку штока необходимо тщательно промазать с помощью оригинальной смазки.
- Все имеющиеся сальники меняем на новые детали, при этом их обязательно нужно проверять на компрессию. Далее надо сдвинуть скользящую втулку, лишь после этого усадить обновленный сальник распределителя. Все составляющие рулевого механизма тщательно смазываем (не нужно жалеть смазку!).
- Стопорное кольцо ставим на свое место.
- Далее устанавливаем прижим. Участок, где он будет находиться, обильно обрабатываем с помощью смазывающего вещества.
- Ставим пружину, фиксируем с помощью гайки.
- Теперь закручиваем гайку золотника.
- Участок, отведенный для размещения пробки, тщательно смазываем. После этого на своем месте располагаем и саму пробку.
- На тыльной опоре размещаем центрирующие элементы. Далее нужно сдвинуть сальник и тыльную опору и произвести тщательную осадку.
- Устанавливаем стопорную скобу.
На этом восстановление и сборка рулевого узла Honda Civic завершены. В автомобильных мастерских его исправность проверяют с помощью специального оборудования.
После выполнения всех ремонтных работ извлеченный ранее рулевой узел нужно установить на транспортное средство. Рейка располагается в требуемой зоне, прикручиваются трубки высокого давления и шланг для обратного отвода. Теперь можно зафиксировать рулевую рейку к подрамнику, прикрутить рулевые тяги, надеть пыльники и зафиксировать наконечники.
Если все манипуляции совершены правильно, то посторонние звуки (скрипы, стуки) пропадут при вращении руля. Он будет легче крутиться, а смазывающая жидкость гидравлического усилителя не пропадает и не вспенивается.
В связи с тем, что ремонт подразумевал снятие наконечников, рекомендуется в недалеком будущем выполнить сход-развал. Доверять такую работу нужно только опытным специалистам. Если на гарантийный ремонт автомобилей Хонда рассчитывать поздно, можно это сделать платно на СТО официального дилера.
Дата публикации: 17.02.2021