Распространенные неисправности рулевой рейки: когда ехать в сервис

Рулевая рейка – один из важных компонентов автомобиля, отвечающий за преобразование вращений руля в повороты колес. Иначе говоря, машина с помощью этой детали поворачивает в нужных местах. Конструктивно рейка прочная, при аккуратной езде служит долго.

Однако и она может выйти из строя – в таком случае необходим ремонт рулевой рейки от специалистов. В этой статье мы изучим главные проблемы, которые случаются с гидравлическими рулевыми рейками. Чаще всего автомобилисты жалуются на утечку масла, а также стук и хруст при поворотах.

Почему подтекает масло

Одна из самых распространенных проблем – утечка рабочей жидкости. Масло может течь по разным причинам:

• Сильный износ подвижных элементов рейки вследствие трения.
• Детали заржавели – обычно в результате попадания влаги.
• Уплотнительные кольца вследствие постоянного давления лишаются формы и изначальных свойств.
• Происходит износ подшипника в распределителе.

Если появились масляные пятна, а колеса начали медленнее реагировать на повороты руля, следует обратиться в СТО – там проверят состояние деталей. Важно своевременно менять уплотнительные кольца, такие меры помогут уберечь машину от протечек.

Постукивания и люфты

Если в районе передней оси появились постукивания – это указывает на проблемы с рулевой рейкой.

Стук может появиться в следующих ситуациях:

• Недозатянуты крепежи рулевого механизма.
• Износилась опорная втулка. Чаще всего это происходит вследствие движения по плохим дорогам. Результат этого – люфты и постукивания.
• Износились пыльники.
• Была повреждена коррозией втулка.

Чтобы предохранить свою машину от преждевременных проблем, необходима профилактика: водите аккуратно, внимательно относитесь к авто, обязательно – регулярное техобслуживание.

Похрустывания при поворотах

Иногда проблемы с рулевым управлением вызывают хруст. Коррозия образуется на зубьях штока, в результате этого и слышны похрустывания. Не всегда хруст вызывается коррозией – в некоторых случаях причиной этого является неравномерный износ зубьев валов.

Также проблемы с рулевой рейкой иногда вызывают проблемы с вращением руля. Если обнаружились любые симптомы, стоит обратиться в автосервис к специалистам. Чем запущеннее случай, тем больше придется потратить. В некоторых случаях вообще нет возможности устранить проблему – в данной ситуации вообще необходима установка новой рулевой рейки.

Дата публикации: 27.03.2021