Признаки засорения топливной системы

Топливная система современного автомобиля представлена большим количеством узлов и механизмов. Ее исправное функционирование зависит не только от чистоты топлива, но и правильного, а главное своевременного облуживания. Основные мероприятия по обслуживанию – промывка форсунок и замена топливного фильтра.

О засоре вам сообщат следующие симптомы:

• Затрудненный пуск двигателя;
• Перебои в работе двигателя, троение;
• Увеличенный расход топлива;
• Неустойчивость холостого хода;
• Рывки на низких оборотах и т.д.

Промывка топливной системы

Первое, что необходимо сделать, если вы обнаружили засор – воспользоваться жидкостью для промывки топливной системы. Делать это, конечно же, лучше в условиях СТО, но можно и своими руками. Для промывки в 80-литровый бак заливают флакон емкостью 500 мл – этого достаточно. Жидкость растворит и выведет на поверхность все отложения, накопившиеся на стенках трубопровода, в баке и т.д.

Но такая промывка – не панацея и, если засор серьезный, придется отправиться на СТО.

Промывка форсунок

Без снятия с двигателя для промывки форсунок используется специальный стенд, который предназначен для подачи промывочной жидкости непосредственно на инжекторы. В этом случае качество промывки зависит исключительно от времени работы стенда и применяемой жидкости. Собственная топливная система автомобиля при этом отключается и в очистке не участвует. Это очень удобно, поскольку при такой процедуре отсутствует риск засорения топливного фильтра и бензонасоса.

Существует и промывка ультразвуком. В этом случае форсунки снимают с двигателя и помещают в ультразвуковую ванну. На первом этапе промывка производится в щадящем режиме кавитации, затем следует предварительная проверка распыла и производительности. После этого форсунки снова отправляются в ультразвуковую ванну. Процедура повторяется до тех пор, пока они не станут работать с одинаковой производительностью.

Ультразвук приведет в рабочее состояние даже самый запущенные инжекторы, в случаях, когда жидкость окажется бесполезной. Что лучше? Если машина не доставляет особых проблем, то лучше всего периодически делить промывку жидкостью. Это будет полезно не только для форсунок, но и для всей системы в целом.

После промывки специалисты рекомендуют заменить оба топливных фильтра: и грубой, и тонкой очистки.

Дата публикации: 29.12.2021