Почему прогорает глушитель и как продлить ему жизнь
О выходе из строя глушителя автомобиль напоминает водителям неприятный звук во время езды, либо потерей металлических частей во время езды.
Но пренебрежительное отношение автомобилистов к выхлопной системе машины может не только сыграть злую шутку с целостностью авто, но и грозит существенными потерями времени и бюджета. Например, заменить глушитель Хендай, купить который можно в магазине или интернете, окажется отнюдь не дешевым удовольствием.
Для того чтобы узнать истинную ценность этой детали и способы продления ее службы, важно понимать саму суть работы выхлопной системы и причины возникновения поломок.
Устройство выхлопной системы
Устанавливается глушитель на все автомобили с топливным двигателем. Незамысловатая внешне конструкция в действительности является сложной системой, тщательно продуманной и просчитанной инженерами.
Выхлопную систему составляет не только всем знакомая конечная емкость, называемая банкой.
Система выхлопа складывается из:
- выпускного коллектора;
- каталитического нейтрализатора;
- выхлопной трубы;
- переднего, среднего и заднего глушителя.
В этой цепочке чаще всего выходят из строя сам глушитель и выхлопная труба. Основной функцией глушителя является подавление пульсации и шума, который издает двигатель. Еще одна полезная его функция — отвод продуктов сгорания из салона и уменьшение вредных выбросов в атмосферу.
Срок службы глушителей
Поскольку система выхлопа выводит раскаленные продукты сгорания, срок ее службы довольно короткий. В среднем период беспроблемной работы составляет от трех до шести сезонов, после чего начинают проявляться явные признаки прогорания. Они как минимум сопровождаются громкими звуками работы мотора.
Причины такого короткого времени службы объясняются довольно просто. Поскольку выхлопная система подвержена частому перепаду температур, влиянию атмосферных явлений, химических веществ, попаданию твердых частиц и вибрации, металл глушителя быстро изнашивается.
От чего зависит срок службы глушителя
Внешне все банки глушителей выглядят похоже. Внутри разнятся системой перегородок, перфорированных трубок, термостойкой набивкой, поглощающей звук, и материалом изготовления. Последний является одним из решающих факторов длительности периода эксплуатации глушителя.
Для изготовления этого элемента разные производители используют такие сорта стали, как:
- обычный черный металл — сильно подвержен коррозии и выходит из строя буквально за пару лет;
- алюминизированная — один из самых распространенных видов металла для глушителей, который отличается заметно лучшими антикоррозионными свойствами, чем обычная сталь;
- алюмооцинкованная — схожа по свойствам с предыдущим видом и может сопротивляться разрушениям в течение 3-6 лет;
- нержавеющая — один из самых надежных и дорогих материалов, способный выдерживать нагрузки намного дольше остальных.
Конечно, лучше отдавать предпочтение глушителям из нержавейки, но их стоимость довольно высока и отыскать их на рынке куда сложнее.
Эксплуатация глушителя
Проявления внешних проблем с глушителем продиктованы сложными разрушительными процессами внутри этой конструкции. Основной причиной разрушения металла является конденсат. который образуется внутри системы из-за частого перепада температур. Влага и химические элементы, которые содержат выхлопы, вступают в реакцию и образуют кислоты.
А температура в этом процессе выступает в качестве дополнительного катализатора. Кислота в сочетании с высокой вибрацией, внешними повреждениями от ударов, грязью, водой, солью и химией истончает металл, и в нем со временем образуются дыры.
Советы для сохранения глушителя
Одними из самых распространенных советов являются окраска системы жаростойкими красками или заполнение ее жидкостями на основе графитовой смазки и отработанного масла.
Также часто встречается предложение просверлить дыру в корпусе для отвода конденсата. Принесут ли реальную пользу такие действия — вопрос сомнительный.
Но если вы хотите продлить жизнь глушителю, мы можем посоветовать:
- Стараться не ездить на короткие дистанции — это позволит уменьшить фактор частого перепада температур, а значит, образование конденсата в системе.
- Избегать повреждений — места ударов и швы являются потенциальными местами истончения металла.
- Проверять надежность крепления — это поможет избежать разрушительного влияния вибрации.
- Следить за бесперебойной работой двигателя — нестабильная работа может повлиять на температуру газов. А своевременный уход поможет также избежать хлопков в трубопроводе.
- Используйте для ремонта материалы высокого качества — они прослужат дольше.
Надеемся, что вы воспользуетесь нашими советами и они помогут вам надолго сохранить ваш автомобиль в целости и сохранности.
Дата публикации: 16.02.2020