Почему необходимо избегать попадания бензина на кузов

Многие водители, заезжая на заправочную станцию, забывают об осторожности, что, как правило, приводит к проблемам в процессе заправки, или же с автомобилем самого клиента. Хотя, количество ответственных водителей преобладает и различные происшествия происходят не так часто. Правда, мало кто из автовладельцев знает о возможных неприятных последствиях посещения АЗС. Дальше мы расскажем, что же такого может произойти.

Весьма распространенной ситуацией на заправочных станциях является пролитие остатков бензина на кузов автомобиля по случайности, возможно, неосторожности. Если оперативно смыть потеки, или устранить их с помощью тряпки, то ничего плохого не случится. Но если топливо осталось, последствия могут быть весьма неприятными.

Напомним, что бензин, наряду с большинством нефтепродуктов, неплохо выполняет роль растворителя. Не зря опытные водители отмывают грязные руки с его помощью, масляные пятна, или даже растворяют краску. Такие свойства топлива могут нанести вред лакокрасочному покрытию кузова, уничтожив защитный верхний слой. Это может привести к появлению пятна на месте пролития, а еще, к коррозии лючка бензобака, который и так регулярно подвергается повреждениям от контакта с заправочным пистолетом. На кузове в месте воздействия бензина также может измениться цвет.

Избежать неприятностей можно только повышенной внимательностью в процессе заправки автомобиля. Необходимо следить за действиями заправщиков и, конечно, своими, сохраняя предельную аккуратность. Если бензин все-таки попал на кузов машины или лючок бензобака, то лучше заехать на мойку и помыть место контакта, используя моющее средство. Если ответственность за произошедшее несет заправщик, то возложить миссию по устранению проблемы стоит на него. Правда, процесс лучше контролировать, чтобы работа была проделана качественно и без негативных последствий в виде царапин. В завершение протрите место контакта топлива с кузовом сухой тряпкой.

В случае со старым пятном придется подойти к процессу более ответственно. При мытье лучше нанести моющую пену несколько раз, а, возможно, придется даже прибегнуть к автохимии. Если такие меры не помогли и пятно осталось, попробуйте использовать растворитель, только не сильный - ацетон, или средство для устранения битумных пятен. Работа выполняется следующим образом: наносим средство на чистую тряпку и протираем в нужном месте без нажима. Усилие может привести к «снятию» защитного слоя лака, который уже был поврежден в результате контакта с бензином.

Если пятно застарелое – проявилось на кузове несколько недель назад, то помимо мойки, рекомендованной выше, может помочь полировка кузова. Хотя, со старым пятном может не справится даже она, особенно, если кузов вашего автомобиля светлого цвета. Поэтому не откладывайте решение этого вопроса в «долгий ящик». А лучше всего обращайтесь к профессионалам, где результат будет гарантированно положительным.

Дилерские центры SKODA «Авто Сити» и «Мэйджор Авто» всегда рады помочь в этом вопросе, а так же проконсультировать об автомобилях, провести тест-драйв, подобрать необходимые дополнительное оборудование и ответить на все вопросы.

Дата публикации: 11.06.2020