Норма погрешности автомобильных весов

Практически нет таких измерений, которые можно осуществить с максимальной точностью. Какая-то доля погрешности всегда будет иметь место. Попробуем разобраться, какие нормы погрешности считаются допустимыми для автомобильных весов.

Допустимые погрешности для автомобильных весов

Качество замеров на автомобильных весах не может быть идеально точным, поэтому были установлены соответствующие рамки допустимых неточностей. Как и любой другой вид замеров, погрешности автомобильных весов могут быть нескольких видов:

• Абсолютного типа;
• Относительного типа.

Относительный уровень погрешности измеряется в процентном соотношении и не относится к точной числовой категории. Данный показатель демонстрирует, на какую долю веса транспортного средства может быть ошибка. Если используются электронные весы, то относительная неточность может вычисляться в автоматическом порядке.

Абсолютная погрешность весов - это конкретная цифра, измеряется в килограммах, тоннах или центнерах. Данный вид погрешности предоставляет точную информацию относительно того, насколько весы неточны. Но данный вид неточности встречается крайне редко. По этой причине относительный вид считается более полезным. Показывает разницу в весе вне зависимости от массы груза.

ГОСТ погрешности для автомобильных весов

Так как неточности имеют место, то существуют определенные стандарты относительно этих параметров, которые строго прописаны в ГОСТ. Данный уровень неточности должен составлять не больше 0,1% в ту или иную сторону после непосредственного ввода устройства в эксплуатацию. После проведения восстановительных, технических, ремонтных работ и калибровки данный параметр увеличивается.

Примечательным остается факт, что уровень неточности для электронных и механических весов может незначительно отличаться. Для механического оборудования данный параметр на порядок выше, нежели при сопоставлении с электронным аналогом. Данный момент и сказывается на столь значительной разнице в стоимости механического и электронного оборудования.

Что такое систематическая погрешность

Данный вид неточности включен в любой вид взвешивания, вне зависимости от общего веса и количества взвешиваний. Данная неточность может иметь место в том случае, если при проведении монтажных работ оборудования были допущены ошибки. Также причиной может быть неправильная подгонка гирь, температурные перепады, в момент которых и осуществлялось взвешивание. Все факторы, как и саму систематическую неточность, можно исключить. Но это вовсе не говорит о том, что после устранения причин результаты взвешивания будут филигранно точными

Что такое случайная погрешность

Данный тип погрешности может иметь место даже при условии взвешивания одного и того же транспортного средства. Этот вид неточности нельзя исключить полным образом из результатов проведения взвешивания. Но случайные погрешности можно свести к минимуму. Для этого используется теория вероятности, а также математическая статистика.

Как уменьшить уровень погрешности автомобильных весов

Если речь идет об систематических ошибках, то их можно убрать за счет проведения правильной установки и монтажа оборудования, а также исключения вероятности воздействия перепада температур на момент проведения взвешивания. К примеру, даже при использовании высокоточных электронных весов нет возможности в получении точного результата, если температура воздуха в помещении колеблется +-2 градуса. Также неточности можно убрать при помощи противопоставления, замещения и компенсации.

Дата публикации: 21.12.2021