Механическая защита от угона

Автомобильные угонщики – огромная головная боль любого владельца машины. Ведь нет ничего хуже, чем обнаружить, что любимой машинки нет в гараже, на парковке или автостоянке. Поэтому автовладельцы постоянно находятся в поисках надежной системы автоматической или механической защиты. Остановимся подробнее на последней.

С новейшими противоугонными механическими системами, которые надежно защитят любимое авто от рук автомобильных воров, можно ознакомиться на сайте.

Разновидности механической автозащиты

Основными средствами механической противоугонной защиты есть:

• замок на сиденье;
• дверной блокиратор;
• замок на рулевое колесо;
• блокираторы рулевой колонки;
• педальный замок;
• блокиратор ручного тормоза;
• блокираторы колес;
• замок на КПП;
• замок на капот.

На сайте представлены новейшие разработки таких средств, которые постоянно совершенствуются. Они эффективны тем, что злоумышленнику придется потратить много времени на то, чтобы убрать блокираторы, а для него это непозволительная роскошь.

Принципы действия блокираторов

Дверные блокираторы разработаны в виде специальных штырей, установленных на все двери машины, предотвращающие их открытие. Блокировка происходит с помощью команд специального брелока. Недостатком данного способа является то, что вор может проникнуть в салон, разбив окно.

Фиксатор сиденья предназначен для фиксации руля при помощи придвинутого вплотную водительского сиденья. Эта система относится к авторским, которые можно заказать на сайте.

Замок на рулевое колесо – действенный способ защиты. Это специальный распор, который вставляется в спицы рулевого колеса или надевается на тормозную педаль, он фиксирует руль в одном положении и не позволяет ему вращаться.

Специальные замки на педали представляют собой механический балласт, которые одновременно блокирует все педали или педаль сцепления.

Принцип действия блокиратора-ручника основан на фиксировании затянутого ручника замком специального устройства. Действенный метод, так как блокируются колеса, что не дает возможности угона автомобиля.

Блокираторы рулевого колеса можно найти на сайте, сделаны в виде несъемной муфты, которая прикрепляется на вал руля, около узла педалей, в нее вставляется клин, связанный с замком.

При установке замка на коробку передач происходит блокировка КПП в положении включенной задней скорости. Машина может ехать, но только задом.

Специальные механические замки на капот не дают возможности угонщикам открыть капот.

Самым действенным методом механической защиты от угона является блокировка колес, так как огромный механизм ставится на колесо, и закрывается на замок.

Дата публикации: 12.06.2019