Кросс-версия Лада Калина: полный вперед
Курс рубля падает, так что перспективы иномарок на российском рынке выглядят порой туманными. Не исключено, что в скором времени отечественные производители смогут серьезно потеснить зарубежных конкурентов или даже занять ниши, которые станут вдруг свободными.
Ассортимент важно расширять, и делать это пора уже сейчас. Наверняка именно так рассуждали сотрудники Волжского автозавода, приступая к разработке Лада Калина Кросс. Что же у них получилось?
Можно смело сказать, что мы имеем дело с все тем же надежным и неприхотливым универсалом. Просто конструкторы смогли адаптировать его к реалиям российских дорог. Решить задачу помогли:
- увеличение клиренса;
- появление защитных накладок на порогах и арках;
- установка внедорожного обвеса;
- выбор в пользу широких молдингов.
Обращают внимание на себя и эффектные серебристые элементы на обоих бамперах. Такой стилистический акцент сложно не заметить.
Что еще подверглось изменениям
Говоря о салоне, отметим: его дизайн в целом остался узнаваемым. Выделить тут можно оранжевые вставки, которые украшают руль, двери и т. д. Да и кресла Lada Kalina Cross стали благодаря боковой поддержке заметно удобнее.
Хотя полное обновление ходовой части пока остается более или менее отдаленной перспективой, нельзя не сказать, что рулевое управление и подвеска были тщательно доработаны. Это благоприятно отразилось на технических характеристиках автомобиля.
Увеличение клиренса на 23 мм стало возможным благодаря тому, что в конструкции шасси появились дополнительные амортизаторы и пружины. Ну а еще одной важной задачей, которую удалось решить, стало улучшение устойчивости. Добились этого за счет расширения колеи и передних, и задних колес.
Для каких дорог предназначен автомобиль
Он, как отмечают специалисты, хоть и обладает внедорожным характером, но вполне уверенно чувствует себя и на скоростных магистралях, и на городских улицах. Лада Калина Кросс легко перестраивается из одного ряда в другой, удерживая при этом стабильный контакт с дорожным полотном.
Все же главным достоинством обновленной модели можно назвать ее способность передвигаться по дорогам не самого высокого качества (ими в нашей стране никого не удивишь). Доработанная подвеска позволяет автомобилю преодолевать неровности без малейшего дискомфорта для водителей и пассажиров.
В этом плане авто заметно превосходит большинство паркетных кроссоверов, которые и станут основными конкурентами кросс-верссии Lada Kalina. При необходимости автомобиль способен ускориться даже на рыхлом снегу.
Дата публикации: 26.05.2016