Когда нужно менять стекло в автомобиле
Ни для кого не секрет, что стекло в автомобиле – важнейшая деталь, которая отвечает, прежде всего, за обзор, и при повреждениях его нужно менять. Не всегда стекло в автомобиле нужно менять из-за ДТП или попавшего в машину крупного камня. Иногда замена может потребоваться из-за неочевидных причин:
- Интенсивная работа дворников.
- Очистка стекла от льда скребком.
- Резкие перепады температуры.
- Мелкие камни, вылетающие из-под колес.
Все вышеназванные факторы приводят к необходимости замены стекла. Помимо этих причин, стоит прибегнуть к замене, если вы хотите обновить внешний вид автомобиля. Стекло можно приобрести в специализированном магазине. Например, в Новосибирске их предлагает компания Bitstop. По ссылке представлен каталог автостекла https://novosibirsk.bitstop.ru/catalog/kia/ на автомобиль марки KIA. Можно проверить наличие стекла на автомобиль данной марки и другие. Размеры подбираются в зависимости от модели.
Когда стекло нужно заменить
Лобовое стекло устроено так, что при попадании в него серьезного осколка его удерживает прочная пленка, которая находится между слоями стекла. Но починить «лобовуху» после попадания в нее камня практически невозможно. Поможет только полная замена. Дело в том, что трещины на стекле могут «расползаться» в стороны. Из-за них видимость сильно ухудшается, особенно в темное время суток. Свет и блики будут отражаться и преломляться. Ездить придется почти вслепую.
Некоторые дефекты стекла позволяют выбирать между заменой и ремонтом. Небольшие сколы до 1 сантиметра можно починить, а вот более серьезные повреждения устранить не так просто. Большинство автомобилистов все же придерживается мнения, что лобовое стекло чинить нельзя.
У стекла, как и у других деталей автомобиля, есть свой максимальный срок эксплуатации. И производить замену «лобовухи» следует примерно каждые 100 тысяч километров без учета других повреждений. Стекло подвержено естественному износу. Со временем на нем появляются трещины, царапины. Оно становится менее прочным, начинает трескаться само по себе. При этом полировать стекло не стоит, так как это создаст эффект линзы.
Риски при замене стекла
Для выполнения такой сложной работы лучше всего обращаться в специализированный сервис. Но и работу специалистов необходимо контролировать, чтобы избежать повреждений нового стекла или кузова автомобиля. Во-первых, нужно внимательно проверить новое стекло, чтобы на нем не было повреждений. Во-вторых, нужно проследить, чтобы все комплектующие были на месте. В набор часто входят крепления, например, для зеркала заднего вида или датчиков, это зависит от модели автомобиля.
При снятии старого стекла можно повредить кузов автомобиля в процессе резки герметика. Это приведет к коррозии и необходимости замены деталей. Поэтому важно проследить, чтобы в автосервисе не задели кузов. Если вынимаете стекло самостоятельно, нужно использовать хорошее специализированное оборудование.
Важно обратить внимание и на нанесение герметика. Его нужно нанести равномерно, чтобы не было протечек. Для нанесения герметика для стекла стандартный клеевой пистолет не подходит, необходим специальный инжектор, который обеспечит равномерный слой. Помимо этого, ошибки при установке могут привести к разрушению стекла в дальнейшем, нарушению работы датчиков и т.д.
Стекло в автомобиле – важная деталь, которая напрямую влияет на обзор дороги и на безопасность вождения. Поэтому стоит пристально следить за их состоянием и не допускать езду с поврежденным стеклом. А при замене стекла важно выбирать проверенные сервисы, чтобы избежать проблем при дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Дата публикации: 01.07.2022