Каким должен быть качественный капот на замену оригинальному?


Если капот пострадал вследствие аварии или при сильном ударе, другого выхода, кроме как установить новую деталь, нет. Единожды испорченная запчасть после ремонта будет подвержена отслоениям краски и коррозии, что многократно уменьшит ее эксплуатационный срок. Специалисты Vehicle.by расскажут, где приобрести замену для ремонта и на что стоит обращать внимание при выборе. 

Где можно купить новый капот?

Оригинальные изделия, которые продают заводы-производители авто и их официальнее дилеры, можно приобретать для иномарок высокого класса, спортивных авто. Поскольку изделие дорогостоящее, применять его для машины среднего и бюджетного класса или устаревшие авто, нет смысла, так как ремонтные работы обойдутся довольно дорого. 

Аналоги пользуются спросом у большинства автовладельцев и являются одним из лучших и наиболее распространенных способов ремонта. 

Бывшие в употреблении оригиналы можно найти и на рынках и авторазборках. Для владельцев машин, которые уже сняты с производства или являются раритетными, это, пожалуй, единственный способ найти что-то подходящее. 

Все необходимые детали на сегодняшний день продаются, как в оффлайн, так и онлайн магазинах. 

У каких фирм стоит покупать аналоги?

Капоты для новых и дорогих авто лучше всего покупать напрямую у производителей или их дилеров. К одному из лучших изготовителей относится компания General Motors, у которой представлены все необходимые кузовные детали для различных марок и моделей авто.

Покупать капоты аналогового типа для машин японского, американского или европейского массового производства, стоит у проверенных продавцов с хорошей репутацией. К таковым относят:

  • Gordon; 
  • TYG;
  •  Api; 
  • Sailing; 
  • Polcar;
  • Van Wezel;
  • DEPO;
  • Tempest; 
  • Euro Stamp;
  • Klokkerholm;
  • Schlieckmann.

На что стоит обратить внимание при выборе б/у капота?

В первую очередь, нужно обратить внимание, нет ли следов от спайки. Если деталь соединена при помощи сварки, то из-за перепада температур, верхний слой краски быстро даст трещины и в местах спаивания появится коррозия. 

Также стоит проверить, сколько слоев краски нанесено на изделие. Для этого используют специальный аппарат, который считывает, была ли деталь перекрашена. Если имеются утолщения, это является точным свидетельством, что была проведена предварительная рихтовка и повторная покраска, а значит, деталь была деформирована и ранее повреждена. Подобного рода капоты лучше не покупать, так после рихтовки материал легче гнется и это может негативно повлиять на безопасность передвижения. 

Стоит уточнить у продавца, из какого материала изготовлена  деталь и какой является толщина металла. Слишком тонкие металлы быстро деформируются и не смогут обеспечить должный уровень безопасности. 

Необходимо провести замеры и осмотреть запчасть на наличие асимметрии. Замеры помогут понять, соответствует ли деталь машине, в которую ее необходимо установить. Поскольку покупка б/у детали не имеет гарантийного срока, то в случае, если изделие не подошло, вернуть деньги не получится.