Как выбрать втулки стабилизатора?


Для уменьшения бокового крена транспортного средства и обеспечения безопасности используется СПУ или стабилизатор поперечной устойчивости. Это стальной стержень с загнутыми под прямым углом концами, который крепится к ступице колес. 

Втулка или сайлентблок обеспечивает подвижность соединения штанги и двух стоек. Изготавливается втулка стабилизатора от AvtoPN из полиуретана или резины, при этом она отличается характеристиками и сроком службы.

Главные преимущества полиуретановых втулок стабилизатора

Полиуретановые втулки стоят дороже резиновых, но имеют ряд неоспоримых преимуществ. К ним относится следующее:

  • длительный эксплуатационный срок;
  • повышенная прочность и износостойкость;
  • способность выдерживать высокое давление;
  • стойкость к появлению плесени и грибка;
  • устойчивость к механическим нагрузкам, воздействию химически агрессивных веществ;
  • отличные физико-механические свойства;
  • надежность;
  • морозостойкость.

В отличие от резины, которая становится жесткой на морозе, полиуретан сохраняет свою упругость и эластичность. Кроме крепления тяги к автомобильному кузову и стоек к ступицам втулка стойки стабилизатора способствует погашению вибрации, колебаний и шума.

При физическом износе детали, потере упругости и эластичности во втулке появляются трещины. Это негативно отражается на маневренности и контроле управления авто, повышается риск аварийных ситуаций на дороге, поэтому требуется замены запчасти.

Когда следует заменить втулки на новые?

К основным характерным признакам, которые свидетельствуют о необходимости замены втулки, относится появление стуков, скрипов, посторонних шумов, вибрации на поворотах, боковой неустойчивости, люфта руля и др.

Еще одним характерным признаком повреждения втулок является неравномерный износ автомобильных шин. В этом случае следует осмотреть ходовую часть и при подтверждении износа заменить сайлентблоки на новые. 

В этом случае необходимо обратиться к специалистам СТО, которые осмотрят автомобиль на смотровой яме и точно определят причину. Производители втулок рекомендуют менять их примерно через каждые 30 тысяч км пробега.

Передвижение по плохой дороге или бездорожью может привести к преждевременной замене комплектующих. Втулки выпускаются для заднего/переднего стабилизатора, стоек и тяги для всех авто независимо от модели и марки.

При обнаружении дефектов на втулке следует сразу заменять обе детали на заднем и переднем стабилизаторе. Поэтому важно регулярно проходить профилактический осмотр авто, что позволяет своевременно обнаружить неисправность. 

При выборе запчастей следует обращаться к надежным поставщикам, учитывая не только модель и марку автомобиля, но и год его выпуска. Оригинальный номер и артикул позволяет ускорить процесс поиска и точно подобрать соответствующую деталь.