Как разобраться с необходимостью замены масла в личном автомобиле? Рекомендации водителям

Еще много статей по поводу того, почему нельзя ездить на отработанном масле. Свежее масло поддерживает нужную температуру в системе, сильно уменьшает силу трения, и как следствие, износ деталей, кроме того, оно очищает и собирает вредные примеси. Но постепенно таких примесей становится слишком много, и масло превращается в густую субстанцию из продуктов горения. Очевидно, что вреда для двигателя будет намного больше, чем пользы. Поэтому нужно уметь определять момент, когда рабочий ресурс моторной жидкости подходит к концу.

Насколько легко определить, что моторное масло уже исчерпало свой рабочий ресурс?

В отличие от некоторых других расходных материалов, моторное масло имеет достаточно явные признаки своей полной выработки. Первое, что рекомендуется сделать всем водителям при малейших подозрениях – выполнить визуальный тест. Для этого нужно взять щуп для проверки или небольшой металлический прут, и опустить его в специальное отверстие. Делать это лучше тогда, когда машина после прогрева двигателя постояла примерно 10 минут. Щуп даст понять не только уровень масла, но и его состояние - густое масло темного цвета с большим количеством лишних вкраплений говорит о том, что его пора срочно менять.

Дальше нужно присмотреться к работе двигателя. Замена масла в двигателе нужна тогда, когда мотор начала нехарактерно гудеть, рычать, трескать, скрежетать – характер новых звуков может быть любым, но если раньше их не было, то это говорит о проблемах. Чем дальше тянуть с заменой, тем более нестабильной станет работа двигателя.

В машине не должно быть никаких посторонних запахов. Наличие в салоне запаха гари, жженного материала говорит о нежелательной выработке, кроме того, отработанное масло в системе приводит к наличию темного дыма, выходящего из трубы.

Автомобиль не должен вибрировать на холостом ходу. Это не всегда говорит именно о полной выработке. Тут лучше не пробовать выявить проблему самому, а отправиться на СТО. Иначе можно дождаться более серьезных последствий.

Важность соблюдения графика замены масла

Чтобы действовать на опережение, лучше менять по графику, даже если по факту оно еще не отработало свой ресурс. В среднем, менять масло следует каждые 10 тысяч километров пробега, хотя на практике срок можно уменьшать, если водить приходится в сложных условиях.

Дата публикации: 01.03.2021