Как по состоянию шин можно узнать о проблемах своего автомобиля?
Что может быть важнее в поездке на автомобиле, чем безопасность? Как оказалось, состояние шин играет в этом вопросе далеко не последнюю роль. По данным статистики, повреждённые и изношенные покрышки часто становятся причинами дорожно-транспортных происшествий. Поэтому так важно вовремя менять старую резину на новую, правильно ухаживать за шинами. Вот, например, правильная поддержка давления позволит улучшить экономичность вашего транспортного средства. Подробнее про давление в колёсах читайте на kolesadom.ru. Стоит отметить, что покупка новой резины не всегда решает проблему. Иногда износ резины является следствием неисправности самого автомобиля. В этом материале мы рассмотрим основные виды износа резины, по которым можно заподозрить техническую неисправность у своего автомобиля.
Износ протектора посередине
Подобный тип износа колёс говорит о том, что их неправильно качали. Из-за этого давление в шине не соответствует рекомендованному производителем транспортного средства. Ещё одной причиной изменения давления может стать холодная погода или её резкие перепады. Дело в том, что пока шины холодные, давление в них ниже, может быть даже ниже предельной нормы. Если их в это время подкачать, то потом, при движении автомобиля, давление в них будет расти и может превысить разрешённый максимум.
Наличие трещин и выпуклостей на боковой стенке
Выпячивание или, как это ещё называют, грыжа резины обычно возникает после удара, например, о выбоину или бордюр. А вот трещины на боковой стенке колеса могут появиться по следующим причинам:
- после эксплуатации резины с недостаточным давлением;
- из-за возраста шин, небольшие трещины возникают на старой резине, так как начинается её химический распад.
Во всех этих случаях решается проблема только заменой резины на новую. Ездить на прежней может быть опасно.
Вмятины в резине
Причиной вмятин обычно является неисправная подвеска автомобиля, например, её износ. Шины начинают испытывать дополнительную нагрузку от ударов, так как их смягчение становится недостаточным. При обнаружении данной проблемы необходимо пройти диагностику подвески и стоек в специализированном центре.
Износ шин в виде плоских пятен
У появления одиночных пятен износа на поверхности шины сразу несколько причин:
- экстренное торможение или занос;
- выруливание с целью уйти от удара;
- длительная парковка автомобиля.
Если автомобиль стоит без дела длительное время, то на покрышках из-за неравномерного распределения веса транспортного средства появятся неоднородные пятна износа. Как оказалось, при парковке протектор резины не полностью соприкасается с поверхностью.
Износ шин только с одной стороны
Причиной такого неравномерного износа чаще всего становится неправильный сход-развал транспортного средства. И-за него колеса автомобиля стоят на дороге неровно. Исправит ситуацию регулировка сход-развала.
Износ резины до индикатора
Чтобы автовладельцам было проще определить момент, когда шины требует замены, производители оснащают их индикаторами. Это специальные вставки, высота которых ниже, чем у протектора. Покупать новую резину нужно тогда, когда протектор по высоте сравняется с индикатором. На глаз сделать это сложно. Однако некоторые автовладельцы определяют время смены резины при помощи обычной монеты. Они вставляют её ребром в протектор и замеряют глубину. Этот способ можно использовать, если на шинах автомобиля не установлены специальные индикаторы.
Дата публикации: 07.09.2020