Бескамерные шины – о проколах, ремонте и плюсах
Многие транспортные средства ездят в наши дни на бескамерной резине. Покрышки с камерами потихоньку уходят в прошлое – по крайней мере, на легковых автомобилях. Но и ту, и другую шину можно проколоть в пути. Ремонт будет значительно отличаться. Бескамерную покрышку водитель сможет восстановить даже сам, но только если успеет купить ремкомплект для ремонта бескамерных шин.
Такие ремонтные наборы хороши не только тем, что вы сэкономите деньги на ремонте пробитой покрышки. Ими можно воспользоваться в абсолютно любой глуши. Главное – иметь при себе домкрат, компрессор и ключ, которым откручиваются колеса.
Хотя, при незначительном проколе можно выполнить ремонт, не снимая колеса с машины. Хватит забегать вперед – продолжим разговор по порядку. Вы знаете, чем отличаются бескамерные шины от камерных? Правильно – вместо камеры тут интегрирован тонкий, но довольно прочный внутренний воздухонепроницаемый слой.
Какие бывают виды бескамерных шин?
Но и бескамерные шины неодинаковы. Они бывают стандартными и самоклеящимися. В первом случае покрышка быстро спускает при проколе, и это небезопасно для дорожного движения. Автомобиль может «увести» на встречную полосу или в кювет – смотря, какое проколется колесо. Прокол можно временно заглушить саморезом, после чего доехать до СТО или какой-нибудь парковки, чтобы провести надлежащий ремонт. Самоклеящиеся шины выпускают воздух медленно, прокол колеса точно не спровоцирует аварию.
Итак, задача ремонта бескамерной шины – восстановить герметичность вышеупомянутого внутреннего слоя, представляющего собой этакую интегрированную камеру. Потом шину следует накачать компрессором и ехать дальше. На покупку комплекта уйдет максимум 500 рублей, и это при том, что он поможет вам там, где на многие километры вокруг нет автосервисов! Мало того, ремкомплект позволяет ремонтировать даже боковые порезы.
Бескамерные шины имеют следующие безусловные плюсы:
1. Они безопаснее камерных колес.
2. Резина существенно слабее нагревается в ходе движения.
3. Срок эксплуатации более продолжительный.
4. Бескамерные шины легче камерных.
Не зря же нынче автозаводы производят все больше транспортных средств, имеющих покрышки без наличия камер.
Как отличить бескамерную шину от камерной?
Очень просто – по ниппелю. У камерной покрышки он имеет конусообразный либо цилиндрический облик. На «бескамерке»
Вы заметите около основания некоторое уплотнение с явно просматриваемым буртиком. Этот буртик запирает воздух в полости. Кстати, у колеса с камерой можно успешно продавить ниппель внутрь покрышки.
Ремонтировать шины своими руками можно лишь при небольших повреждениях в противном случае вам придется отправиться на СТО.
Дата публикации: 18.10.2018