5 автомобилей, которые гарантировано вызовут у вас удивление


Автомобиль уже давно стал частью повседневной жизни человека. Выпускаемые сегодня модели почти не отличаются по дизайну, характеристикам и размерам. Однако в начале развития данной индустрии все было иначе.

Чтобы отличаться от других автопроизводителей, некоторые конструкторы создавали поистине удивительные модели. Именно о них и пойдет речь ниже. Подробнее про ремонт и тюнинг авто читайте на okuzove.ru.

Peel P50

Peel P50 представляет собой трехколесный микромобиль от компании Peel Engineering Company. Данная модель считается самой маленький, среди всех известных на сегодняшний день моделей авто. В движение микромобиль приводится 49-кубовым двухтактным двигателем. Максимальная скорость Peel P50 составляет 60 километров в час, однако данный показатель может изменяться в зависимости от роста и веса водителя. В паре с мотором шла трехступенчатая механическая коробка передач. При этом задняя передача отсутствовала.

В 2007 году на одном из эфиров за рулем Peel P50 побывал ведущий передачи Top Gear Джереми Кларксон. В процессе тест-драйва ведущий шоу прокатился на автомобиле по офисным зданиям и даже смог заехать в один из кабинетов.

Cadillac Eldorado American Dream

В предыдущем случае речь шла о самом маленьком автомобиле. Теперь настало время обсудить самую громадную машину в истории. Самым длинным автомобилем является Cadillac Eldorado American Dream, длинна которого превышает 30 метров. Гигант, построенный в 1992 году, имеет:

  1. Джакузи.
  2. Площадку для гольфа.
  3. Вертолетную площадку.
  4. Бассейн и ряд других отличительных особенностей.

Чтобы придать самому длинному лимузину хоть какой-то маневренности, его конструктор решил разделить машину на 2 части. Однако несмотря на это модель все равно не подходила для езды по дорогом общего пользования. Транспортировался лимузин на специальных платформах.

Сегодня увидеть все величие самого длинного в истории лимузина не получится, так как автомобиль бы заброшен и на данный момент он находится в плачевном состоянии. Вместе с этим недавно стала известна информация, что несколько энтузиастов решили взяться за восстановление машины.

Packard Cavalier

Каждый ребёнок знает, что у автомобиля должно быть 4 колеса. Естественно, на дорогах можно встретить 6-колесные внедорожники и 8-колесные грузовики. Однако слышал ли кто-нибудь о 5-колесом авто?

По мнению изобретателя Брукса Уолкера у автомобиля должно быть именно 5 колес. В 1950-х годах Брукс получил патент, подразумевающий установку пятого колеса в задней части машины. Такое изобретение, по его мнению, должно было существенно облегчить процесс парковки. Чтобы показать все преимущества такой конструкции, Уолкер добавил пятое колесо в Packard Cavalier. Внешне автомобиль не отличался от стандартных моделей. Однако при необходимости из-под бампера на землю опускалось 5-е колесо. После маневра колесо принимало прежнее положение.

Несмотря на то, что данная технология действительно облегчала процесс парковки, она быстро потеряла свою актуальность. Все из-за того, что такие модели подразумевали отсутствие багажника и обладали большой стоимостью.

УАЗ 469-ДИМ

Если говорить о необычных автомобилях отечественного производства, то нельзя не упомянуть УАЗ 469-ДИМ. Модель оснащалась двумя рулями, один из которых предназначался для управления выносной конструкцией. Предназначение автомобиля - поиск мин, который и осуществлялся при помощи этой конструкции.

Если автомобиль обнаруживал мину, то он автоматически останавливался, а сцеп разрывался. После этого водителю нужно было объехать на 30 метров и дождаться саперов, которые произведут разминирование взрывного устройства.

Alfa Romeo 16 C Bimotore

Данный спорткар прославился благодаря своей мощности и высоким скоростным показателям. Уже из названия модели видно, что она оснащалась двумя двигателями. В сумме 2 8-цилиндровых 2-литровых мотора выдавали 540 лошадиных сил.

Несмотря на то, что по скорости автомобиль опережал своих конкурентов из Mersedes и Auto Union, он просуществовал недолго. Все из-за того, что модель обладала слишком большой массой и расходом топлива.