Сдать авто на разборку – самый простой способ избавиться от неисправной машины, если восстанавливать ее работоспособность не целесообразно или экономически не выгодно. Спрос на неисправные и битые транспортные средства растет во время кризисов, когда семейные бюджеты экономятся на покупках новых авто. И наоборот, при экономическом подъеме спрос на бывшие в употреблении (б/у) запчасти и комплектующие падает.
Содержание статьи:
Что такое авторазборка?

Авторазборка – это организация, которая занимается скупкой подержанных транспортных средств с целью перепродажи их комплектующих заинтересованным лицам. По виду – это обычный склад, на котором хранятся б/у запчасти и комплектующие к автомобилям.
Весь производственный процесс такой организации делится на три этапа:
- Поиск автомобилей с «историей», их скупка;
- Разборка на комплектующие и детали, которые можно продать;
- Непосредственный процесс продажи.
Принимаются на разборку не только аварийные и неработоспособные машины. Охотно принимаются проблемные и нерастаможенные транспортные средства, которые легализовать на территории РФ проблематично.
Есть организации, которые выкупают б/у запчасти у типичных авторазборок, после чего занимаются их продажей. То есть, они оптимизируют первые два этапа, сосредоточены на продаже и поиске б/у запчастей, которые пользуются спросом. Сдать им неработоспособное авто сложно, поскольку у них нет помещения и технических средств для разборки.
Авторазборки могут быть большими, вырастающими до полноценного технического центра, как, например autoskipper.ru, и маленькими, размером с шиномонтажную мастерскую. В отличие от автомагазина, тут сложно найти выставочный зал. Но беспокоиться об условиях хранения запчастей не нужно. Им обеспечен надлежащий уход.
Преимущества и недостатки разборок
Нужно учитывать, что авторазборка – это посредник между конечным покупателем и продавцом. Соответственно, есть определенные как преимущества, так и недостатки. К первым относятся:
- Стоимость запчастей существенно ниже, чем в магазинах, разница может составлять 50-80%;
- Наличие широкого ассортимента, в том числе и для моделей 20-30 летней давности;
- Широкие возможности – нужную деталь или запчасти можно найти в течение одного дня, обзвонив одну или несколько авторазборок.
Недостаток – о «врачебных тайнах» приобретенной запчасти можно узнать только во время эксплуатации. Гарантийный срок, если он и предоставляется, то незначительный.
Но эти преимущества и недостатки справедливы для покупателя. Для продавца, готового сдать машину на разборку, плюс в том, что автомобиль реализуется в течение одного дня, деньги выдаются на руки сразу.
Недостаток – таким способом выручается относительно небольшая сумма. Если продавать самостоятельно по запчастям конечному покупателю, можно получить в два-три раза больше денег.
Сколько стоит сдать машину на разборку?

Сумма, которую удастся получить на авторазборке, зависит от состояния машины. Здесь находятся не только или не столько старые машины, запчасти и комплектующие, которые выработали свой ресурс. Основная часть – это автомобили после ДТП и с «историей».
Причина – на старых моделях много заработать не удастся. Основную прибыль приносят запчасти и комплектующие к новым автомобилям. Принимаются транспортные средства, которые:
- Побывали в ДТП, особенно после геометрической деформации кузова;
- Сгорели или утонули, из-за чего их восстановление невозможно или обойдется дорого;
- Оказались поврежденными в результате воздействия химических веществ (кислоты, щелочи и т.п.);
- Имеют юридические сложности: не подлежащие растаможке, с аннулированной регистрацией, разные номера кузова и транспортного средства, не соответствуют требованиям и стандартам экологии.
То есть, продать на разборку можно практически любое транспортное средство. Исключение – отсутствие спроса на его комплектующие и запчасти. Это касается редких моделей, которые используются редко или не используются совсем.
Стоимость, которую предложат на авторазборке, зависит от следующих факторов:
- Популярность транспортного средства: чем больше машина распространена, тем выше вероятность, что за нее предложат хорошую цену;
- Срок эксплуатации как автомобиля, так и некоторых ее запчастей. Например, можно рассчитывать на более высокую цену, если машине 10 лет, а замена двигателя была произведена 2 года назад;
- Состояние транспортного средства. За сгоревшие или утопшие машины предложат низкую цену, а за проблемные с юридической стороны иномарки в хорошем состоянии предложат хорошую стоимость.
Под хорошей ценой понимается разница в 20-30% между тем, что предлагают на авторазборке и рыночной стоимостью б/у запчастей. В остальных случаях разница может составлять 50-70% и более.
Как сдать авто на разборку?

Первое, с чего нужно начинать, – это поиск организаций, куда сдать машину на разборку. Необязательно отправляться непосредственно на место расположения фирмы, достаточно зайти на их сайт, найти контакты, перезвонить или оставить заявку.
На нашем сайте собран огромный каталог авторазборок России и стран СНГ:
Дальнейший алгоритм действий:
- С владельцем автомобиля свяжется оценщик, задаст несколько уточняющих вопросов, после чего озвучит цену, которую фирма готова заплатить;
- Если денежный вопрос решен, согласовывается время и место, куда подъедет оценщик;
- После его приезда он осмотрит машину на месте и уточнит стоимость. Цена может как повыситься, так и понизиться;
- При достижении согласия документы оформляются на месте, автомобиль забирает эвакуатор.
Можно поторговаться, если предварительный анализ рынка указывает, что предложенная стоимость существенно занижена. Рекомендуется потратить 1-2 часа, чтобы обзвонить 10-15 авторазборок. Это позволит сориентироваться в текущем состоянии рынка и составить реальное представление о том, за сколько можно сдать битый автомобиль на разборку.
Замял капот, крылья, кокнул фары на эскейп пару лет назад. Подушки не стреляли. Геометрия не нарушена Взял все на разборе в Москве оригинальное за 100 тыс Доставка Деловыми Линиями тыщ 10. Работа знакомого мастер 50 тыс От страховой выплатили 270 тыс Навар около 110 тыс. Машина кроме того что стала крашеной характеристики не потеряла В ремонте простоял около 2х месяцев Продал потом через 1,5 года не сильно дешевле рынка, достаточно поездив сам Если бы выбрал ремонт по страховой, починили бы китайским гумном. Чинили бы год Так что отношения к разборкам только хорошее. Лучшее бу оригинал в хорошем состоянии чем новый… Подробнее »
Дорого. Замял капот и крыло+фара левая в хлам+решётка радиатора — всё в корзину.. Обошлось всё в 7 косарей,с учётом что находил в цвет в разных городах — в основном ДВ — дай Бог им здоровья.
Конечно я пойду на авторазборку и буду покупать там запчасти. А где мне в Приморье на старую праворульную тойоту покупать запчасти? В магазине? За 3 года первый раз помер генератор и разбил стекло водительское. 2000 гена и 800 стекло. А машина между прочим 91го года с пробегом 580 т.км
Думаю половина автовладельцев поддержит именно контрактные запчасти, потому что на нашем рынке в данный момент присутствует даже подделка самих дублей (грубо говоря подделок), и причем по приемлемой цене.
Была у меня лет 10 назад чистокровная Королла 1993 г, всё на разборе брал, даже не думал о ресурсе купленных деталей, движки миллионники, машины до безобразия крепкие, в начале 2000-ых разборы рулили этим миром )))
Запчасти с разборок / одежда из секонд-хенда / «это не объедки, это остатки» — звенья одной цепи.
Вижу смысл в авторазборках только если нужно найти запчасть на очень редкий или раритетный автомобиль
Ну или как вариант для перекупа — привести в чувство рыдван, для последующей перепродажи «счастливому владельцу».
Покупать сложный узел на разборке, игра в рулетку. Лучше купить новое.
По остальным вопросам рулит КАСКО.
можно подумать, у всех куплено КАСКО
да и смысла нет в старую машину покупать новые узлы, не в коня корм
Почему не покупать новые узлы, если машина нравится?
Они прослужат дольше, ну или гарантированно столько же.
Ну и КАСКО на самом деле не такая уж и не подъемная, не часто можно встретить авто 10+ лет со остаточной стоимостью 2 млн руб.
Покупал как-то пару раз то, что не продают мазазины запчастей даже под заказ или по очень конским ценникам, например косу проводки или подставку под предохранитель в монтажный блок…и то не на авторазборках, а у частников, которые свои машины затоталили, а так предпочитаю новое все
По мне так бизнес на разборках ведется через пень колоду, чтобы что-то найти нужно весь город самому объехать.
Почему нельзя нормально на сайте сделать каталог предлагаемых запчастей?
Или на сайте одна цена приезжаешь, как только спрашиваешь цена сразу в два раза больше?
Ценник вообще от фонаря: надо было клапан ВВТИ 2 тыс. рублей запросили за грязный клапан, млин он новый стоит 2 тыс рублей!
Или клапан ХХ понадобился на одной разборке запросили пять рублей на другой вместе с заслонкой за три отдали.
и т.д.
Мы пользуемся специальной программой от parts39.ru
Отказались от 1С и тетрадок! Она умеет все, что нам необходимо — полное ведение склада, проведение продаж, ведение клиентской базы, автоматическая выгрузка на рекламные площадки и создание рекламных постов в социальных сетях. Куча отчетов по всем направлениям. Даже свой сайт нам сделали бесплатно!
Мы довольны!
А главное, что работает на любом компьютере, телефоне или планшете и в любое время дня и ночи я могу посмотреть всю необходимую информацию!
Связаться с ними можно тут: parts39.ru/landing_why