Как и под автомобили, финансовые организации выдают займ под залог водного транспорта. Услуга предоставляется по условиям, схожим с займами под другие транспортные средства. Вместе с этим собственник яхты или катера, который захочет воспользоваться этой услугой столкнется с объективными трудностями.
Содержание статьи:
Почему не просто получить деньги под залог яхты?
Главная особенность или трудность, с которой столкнется собственник водного транспорта – найти кредитора, который захочет предоставить ему деньги под это техническое средство. Проблема заключается не в том, что на территории России официально зарегистрировано около 200 тысяч маломерных судов.
В сравнении, например, с комбайнами, под которые нетрудно оформить заем и которых насчитывается не более 80 тысяч, количество плавсредств вполне приемлемое. Аналогично и по количеству собственников – до 100 тысяч судоводителей и менее 20 тысяч аграриев, у которых есть в хозяйстве комбайны.
То есть, количество водного транспорта и их собственников вполне достаточное, чтобы кредитные организации рассматривали этот рынок, предоставляли под него специальные программы финансовых услуг. Но кредиторы очень сдержаны. Причина объективная – нужно иметь достаточную инфраструктуру, чтобы обеспечить транспортировку и хранения предмета залога. Водный транспорт требует особых условий.
Где можно получить кредит под залог водного транспорта?
Традиционно кредит под залог транспортных средств, включая водный, выдают банки и автоломбарды. Микрофинансовые организации могут рассматриваться теоретически. Они неохотно предоставляют займы под автомобили, предпочитают более простые процедуры, не связываться с хранением и ответственностью за технические средства.
Легче найти автоломбарды, которые предоставляют заем под залог яхты или другого водного транспорта. Отсутствие инфраструктуры для них не проблема, кредит выдается под залог паспорта транспортного средства (ПТС). Аналогично могут поступать и банки, но эти учреждения предпочитают оставлять в залог непосредственно плавательное средство.
Преимущество обращения в автоломбард:
- Выше шансы на получение займа;
- На руки выдается до 90% от оценочной стоимости;
- Оценка проводится с выездом на место в течение 1 дня или нескольких часов, если не далеко ехать;
- Круглосуточная работа, обратиться можно в любое время дня и ночи;
- Не требуется большого пакета документов, подтверждения официального трудоустройства или доходов.
Недостаток – процентная ставка существенно выше, чем в банке (5,5-7,5% в месяц), и небольшой срок кредитования – 1 год. Банк в этом смысле существенно превосходит ломбарды и МФО, предоставляя кредиты под 12-35% годовых. Но чтобы оформит в нем залог, требуется не только доказать платежеспособность, а еще и найти такое учреждение, в котором бы:
- Действовала программа предоставления кредита под залог водного транспорта;
- Под эту программу были деньги.
Если такой программы нет, собственнику яхты, катера или другого плавсредства следует обратиться к менеджеру учреждения, чтобы он рассмотрел возможность предоставления кредита. Само наличие дорогостоящего имущества – яркое свидетельство того, что у потенциального клиента есть доход выше среднего уровня и ликвидный предмет залога.
Соответственно, получить одобрение руководства, других ответственных лиц, которые принимают решение о предоставлении займа, собственникам водного транспорта не сложно. Отсутствие инфраструктуры для хранения можно компенсировать залогом под ПТС, но под более высокий процент. Он в любом случае будет в 2-5 раз ниже, чем в автоломбарде.
Требования к заемщику и водному транспорту
Потенциальный клиент должен быть гражданином России в возрасте от 21 до 70 лет и собственником плавсредства. Это справедливо как при обращении в банк, так и в автоломбард. Для последнего это исчерпывающий список требований, предъявляемый к потенциальному заемщику. Банк потребует справки о размере и источнике доходах, составе семьи, наличии иждивенцев, другие документы.
Кроме того, банк проверит кредитную историю, закажет экспертную оценку плавсредства. В связи с этим у него кредит под залог яхты выдается спустя некоторое время – через несколько дней или недель.
К водному транспорту требование единое у всех кредиторов – оно должно быть исправным и представлять ценность. Одно дело – яхта, стоимостью десятки миллионов рублей, и другое дело – катер «Крым» с пробегом 110 тыс. км. Он может быть и на ходу, но его рыночная стоимость не более 40 т.р., выдача под него займа нерентабельна.
Рекомендации при передаче в залог водного транспорта
Если банк или автоломбард согласен выдать деньги под залог водного транспорта, необходимо уточнить условия хранения и транспортировки. Идеально, если у кредитора зарезервировано или в собственности место на в речном или морском порту. Гидроциклы и скутеры могут сберегаться на парковке, а вот проделать то же самое с яхтой сложнее. Во-первых, на этапе транспортировки требуется специальное разрешение от органов власти. Во-вторых, само место хранения должно быть оборудовано видеокамерами, иметь систему пропуска и профессиональную охрану.
Кредит в залог яхты – это выгодная сделка, которая позволяет получить дополнительные заемные средства на развитие или старт бизнеса. Особенно, если договор заключается на период межсезонья, когда плавсредство не используется, а за его стоянку и обслуживание нужно платить деньги. Но полученная под него ссуда превращает водный транспорт не в пассив, а в актив. Главное – грамотно распорядиться выданным кредитом.
