01.03.2021 начал действовать приказ Минтранса № 97 о проведении фотосъемки во время технических осмотров, хранении информации в ЕАИС ТО, введении электронных диагностических карт, использовании электронных подписей для заверения. Вступили в действие так же сопутствующие нормативные акты по регламенту и ответственности. Соблюдение новых правил контролируется ГИБДД. Штраф за отсутствие техосмотра в 2025 году (500-800 рублей) начисляется лишь водителям автобусов, маршруток, такси, грузовых авто, транспортных средств, которые используются для перевозки опасных грузов.
Содержание статьи:
Законодательная база
Новые правила техосмотров определены Распоряжением № 275, меняющим постановление Правительства № 440. Чтобы исключить проблемы с нехваткой СТО и очередями, продлили срок действия диагностических карт, которые стали недействительными с 01.02. до 30.09. Согласно Распоряжению № 275 фотосъемка должна была стать обязательной с 01.10.2021. На практике большинство СТО ввели этот порядок весной.
На данный момент невозможно пройти техобслуживание, не посещая СТО, внесено множество коррекций, усложняющих процедуру. Роль сотрудников ГИБДД: контролировать СТО, проверять информацию в ЕАИС ТО, чтобы предотвратить приобретение без прохождения ТО.
РСА сообщил, что после 01.10.2021 ТО должны пройти авто, которым необходимо выдать первую диагностическую карту (в возрасте от 4-х лет). Срок действия карточек, которые стали недействительными с 01.02.2021 до 30.09.2021, продлевается на полгода.
Периодичность прохождения техосмотра согласно законодательным нормам
Если следовать нормам, которые действуют в конце 2021 года, необходимость в повторном ТО зависит от возраста и вида транспортного средства.
Частные легковые авто, мотоциклы, прицепы, грузовики до 3,5 тонн:
- 2 раза в год — если возраст транспорта от 4-х до 10-и лет;
- ежегодно от 10-и лет.
Коммерческие легковые авто:
- ежегодно до 5-и лет;
- каждые полгода от 5-и лет.
Такси должны проходить техосмотр ежегодно, автобусы с 01.10.2021 проходят ТО в присутствии инспектора ГИБДД, который должен подписать диагностическую карту.
Грузовые авто до 3,5 тонн :
- ежегодно до 5-и лет;
- каждые полгода — от 5-и лет.
Сроки не обязательно соблюдать точно, ТО можно проходить раньше. Чаще всего это требуется при выезде за границу.
Периодичность может корректироваться так же в зависимости от формы эксплуатации. Штраф за отсутствие техосмотра на указанные в списке транспортные средства 500-800 рублей (ст. 12.1 КоАП), при повторном нарушении существует риск лишения водительского удостоверения. Владельцев частных авто не штрафуют.
Согласно ст. 14.4.1 КоАП, штраф может налагаться на экспертов:
- за предоставление неверной информации ЕАИС ТО;
- за выдачу диагностической карты без ТО — 5-10 тыс. руб. для физического лица, 250-300 тыс. руб. для юридического;
- за аналогичное повторное нарушение — до 20 тыс. руб. для физического лица, до 500 тыс. руб. для юридического.
На данный момент ситуация неоднозначная. С 01.03.2022 планировалось повысить штраф за езду без техосмотра до 2-х тыс. рублей не чаще, чем 1 раз в течение суток. Нарушения должны будут фиксировать не только инспекторы ГИБДД, но и камеры.
С 21.08.2021 года страховые компании оформляют ОСАГО без техосмотра, 14.09.2021 в Госдуму поступил законопроект, согласно которому ТО для личных легковых автомобилей может стать добровольным. Единственный риск для владельцев — регресс от страховой компании, если доказано, что ДТП произошло из-за неисправности транспортного средства.
Исключение составят легковые авто и мотоциклы старше 4-х лет, у которых:
- будет проводится регистрация смены собственника;
- будет меняться конструкция или основные агрегаты.
Для переоформления в ГИБДД наличие диагностической карты будет обязательно.
Владельцам личных авто наказание за отсутствие техосмотра в 2025 году не предусмотрено, но важно учитывать, что инспектор или камера может наложить штраф (800 руб.) за езду без полиса ОСАГО.
Как пройти техосмотр с 1 октября 2021 года?
Чтобы пройти ТО, нужно на сайте https://oto-register.autoins.ru/map/ найти ближайшее аккредитованное СТО, взять свой паспорт и СТС (ПТС), оплатить услугу, пройти проверку и получить электронную карту.
Действия эксперта:
- фотосъемка при въезде;
- сверка номеров в паспорте с реальными;
- принятие оплаты;
- проверки узлов (визуальные, инструментальные) в течение получаса;
- фотосъемка при выезде, загрузка снимка в ЕАИС ТО;
- оформление и выдача карты.
Загрузку СТО рассчитывают самостоятельно, допускаются отклонения на 5%, поэтому пропускная способность ограничена. Диапазон стоимости определяют власти конкретного региона. Владельцы СТО жалуются на сбои в работе ЕАИСТО. По этой причине фото часто невозможно загрузить, истекает срок годности, что чревато повторным прохождением ТО.
С 01.10.2021 ГИБДД может аннулировать карты, если оказывается, что они получены без прохождения техосмотра. Данные передаются в ЕАИС ТО, оператору начисляется штраф. Чтобы оплатить штраф, можно воспользоваться сайтом https://shtrafy-gibdd.ru или сайтом ГИБДД, порталом госуслуг. Самый удобный первый вариант, в госуслугах требуется регистрация с подтверждением личности.
Езда без техосмотра в 2025 году для владельцев частных легковых авто не влечет за собой никаких санкций. Аннулируются старые карты и карты, выданные без прохождения ТО (дистанционно), наказываются эксперты и СТО. При ДТП существует риск отказа в выплате компенсации или предъявлении регресса. Для частных лиц техосмотр стал необязательным.
Одновременно планируется сокращение проверяемых параметров (с 82 до 59). Существует вероятность, что не будет проверяться работоспособность замков, обдува ветрового стекла и системы обогрева, эксперты не будут учитывать наличие мелких трещин на ветровых стеклах частных легковых авто. Не решен вопрос со знаками аварийной остановки, аптечками, противооткатными устройствами, огнетушителями. Может оказаться, что в будущем их не станут проверять.
