Auto Rs

Автосервис в Новосибирске осуществляет профессиональный ремонт вмятин, кузовной ремонтУДАЛЕНИЕ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИКузовной ремонт по технологии Paintless Dent Repair (PDR) - уникальная услуга выправления вмятин с сохранением заводского покрытия.ПОЛИРОВКА КУЗОВАВосстановление первоначального блеска, устранение царапин и сколов.НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙПрофессиональные составы для наилучшего блеска и защиты лакокрасочного покрытия автомобиля.СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В НОВОСИБИРСКЕСервисное обслуживаниеДиагностикаРемонт и замена ДВСРемонт и замена КППАвтоэлектрикаРемонт вмятин на кузове автомобиля без покраски, то есть с полным сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Такое щадящее удаление повреждений становится возможным благодаря тому, что деталь приводится к первоначальному виду путем механического воздействия на нее с внутренней стороны.PDR удаление вмятин на корпусе автомобиля без необходимости его дальнейшей покраски стало особенно востребованным в конце прошлого века, когда нанесение лакокрасочных материалов на авто стало более высокотехнологичным, а краски и лаки – более эластичными и менее колкими.СОХРАНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧНОГО ПОКРЫТИЯСохранение оксидной пленки на металлических деталях кузова, что предохраняет его от поражения коррозией, особенно в скрытых полостях."НЕ КРАШЕНА, НЕ БИТА!"Сохранение целостности заводского лакокрасочного покрытия, благодаря чему удается сэкономить на процедуре покраски, а также в дальнейшем продать автомобиль по более высокой цене.Схема ремонта авто по технологии PDR может быть разной в зависимости от состояния металла и лакокрасочного покрытия кузова, а также размера, глубины и расположения вмятин. Воздействие на повреждение может осуществляться как изнутри, так и снаружи, в результате чего вмятина либо выталкивается, либо вытягивается вверх.ОГРАНИЧЕНИЯСуществуют некоторые ограничения по применению технологии, связанные с характером и расположением вмятин, а также особенностями кузова авто и состоянием его лакокрасочного покрытия.Повреждения кромки багажника, капота, дверей, так как доступ внутрь этих деталей практически невозможен.Имеющийся лакокрасочный слой недостаточно прочный и может не выдержать механического воздействия PDR-инструментов.Ранее уже производился ремонт с применением традиционной рихтовки, шпатлевки и покраски.Перекос кузова и ремонт повреждений от непрямых ударов.Нарушена целостность заводского лакокрасочного покрытия, так что не обойтись без дальнейшей покраски.Автомобильные пороги, за исключением лишь тех вмятин, у которых нет острых заломов.Автомобиль произведен более 15 лет назад.Стойки крыши с острыми заломами.