INNGAS

К тому же, как показывала мировая практика, использование газа в качестве моторного топлива давала и ряд других преимуществ ( не разжижает моторное масло в картере, устраняет детонацию ) для бензиновых моторов. Стоимость газа пропан-бутан составляла ½ к стоимости бензина, что было закреплено законами о ценообразовании в то время на уровне Государства. Первого сентября была закуплена первая партия газобаллонного оборудования для автомобилей, производства Рязанского приборного завода. Эту дату можно считать отправной точкой на пути развития автосервиса. За эту идею быстро ухватились автотранспортные предприятия, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками. Неплохо сэкономить до 50% на стоимости топлива, если машина в работе 5-6 дней в неделю и проезжает до 200 км в сутки. Но как водится – все новое вызывает большое недоверие. Даже проколотое колесо вызывало подозрение о ненадежности установленного оборудования. По этой причине автосервис расширял ассортимент предлагаемых услуг: диагностика инжекторов, ремонт и кап.ремонт моторов, ремонт электрики, подвески, все работы для доказательства надежности работы поставленного ГБО и установления истинных причин неисправности.